Acura официально возродила легендарный спорткар NSX

В Детройте состоялась мировая премьера серийной версии спорткара Acura NSX. Японцы возродили легендарную модель, которая выпускалась с 1990 по 2005 годы и напичкали её самыми современными технологиями, в частности — гибридной силовой установкой с отдачей, превышающей 557 л.с. Машина поступит в продажу ближе к концу года.

Новинка построена на основе лёгкой пространственной рамы, сделанной из алюминия, высокопрочной стали и карбона. з последнего материала также изготовлен пол автомобиля, в то время как кузовные панели спорткара сочетают в себе алюминий и полиэфирный листовой прессматериал (SMC).

Серийная версия превзошла по размерам прототип. лина автомобиля увеличилась на 80 мм — до 4470 мм, ширина на 25 мм — до 1940 мм, высота на 15 мм — до 1215 мм. Разница в расстоянии между осями составляет 20 мм в пользу массового

Acura возрождает спортивный суббренд Type S

На выставке Monterey Car Week состоится премьера нового концепта Acura Type S, который станет первой моделью возрожденной спортивной линейки марки.

Мировая премьера концепта Acura Type S состоится 15 августа на закрытом мероприятии марки. 16 августа шоу-кар примет участие в фестивале The Quail Motorsports Gathering, а 18 августа — на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.

Готовясь к премьере, Acura опубликовала тизер и короткий видео-ролик концепта со спортивным обвесом и короткими передними и задними свесами. Предположительно, шоу-кар станет предвестником «заряженной» версии седана TLX следующего поколения, слухи о которой появились еще три года назад.

Никакой информации

Acura возрождает модель Integra. Опубликовано первое видео

Принадлежащий Honda Motor бренд Acura объявил о возрождении прежде популярной модели Integra и показал первый проморолик с её участием.

Оригинальная Acura Integra (в Японии продавалась под брендом Honda) выпускалась с 1985 по 2006 год в кузовах купе, трехдверный хэтчбек и седан. За время существования модель сменила четыре поколения, поскольку пользовалась высоким спросом за счет сочетания интересного дизайна, относительно мощных и экономичных моторов объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л, а также невысокой цены. Но в итоге модель сняли с производства из-за падения популярности.

О возрождении знаковой модели Acura объявила во время премьеры в США прощальной спецверсии купе NSX Type S. Надпись

Acura анонсировала новый седан спортивной линейки Type S

Онлайн-премьера спортивной версии седана Acura TLX состоится 28 мая.

О возрождении спортивного суббренд Type S японская марка объявила на закрытом мероприятии в рамках прошлогодней Недели автомобильной моды в Монтерее, показав шоу-кар под названием Acura Type S. Считается, что он и был предвестником «заряженной» версии седана TLX второго поколения, онлайн-премьера которой пройдет 28 мая.

Седан Acura TLX нового поколения станет первой за последние 10 лет моделью марки, у которой будет спортивная модификация Type S. Премьеру новинки Acura анонсировала единственным затемненным тизером, на котором видна задняя

Acura RDX обновилась в стиле старшего брата

При «рестайлинге» младший кроссовер Acura RDX получил внешность в стиле более крупного MDX. Изменился и салон. Техника при этом осталась практически без изменений.

Acura RDX 3-го поколения производится с 2018 года и сейчас пережил плановый рестайлинг. Внешне он стал больше походить на своего старшего брата MDX. Изменилось и оснащение. А вот технически кроссовер остался практически тем же.

Экстерьер получил новые передний бампер и решетка, окантовка светотехники, насадки выхлопных труб. Доступны диски диаметром 19 и 20 дюймов. Появились новые цвета: Liquid Carbon Metallic и Phantom Violet Pearl (доступен только с пакетами Technology или Advance).

Спецверсия Acura RDX PCM Edition, которая появилась еще до рестайлинга

Acura MDX снова обновился и впервые стал гибридом

Всего месяц назад в Украине стартовали продажи кроссовера Acura MDX 2016 модельного года, а на автосалоне в Нью-Йорке уже дебютировал автомобиль образца 2017 года. Вседорожнику ещё раз изменили решётку радиатора, переднюю LED-оптику, а также форму переднего бампера и накладок на порогах. Однако главное новшество заключается в другом – у MDX впервые появилась гибридная версия, да ещё и с электрическими агрегатами от флагманского седана RLX.

Новый Acura MDX Sport Hybrid оснащён 3.0-литровым двигателем V6, который отвечает за вращение передних колёс. Ему помогает встроенный в семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями электромотор. Задние колёса вращают два дополнительных электрических мотора. В результате гибридный кроссовер обладает системой полного привода, как и обычный вариант MDX с 3.5-литровой «шестёркой» мощностью 290 л.с. и 9-диапазонным «автоматом». Однако суммарная мощность электрифицированной установки выше – 325 л.с. Заявленный расход топлива в

ABT Sportsline привезли в Женеву 620 лошадей.

Немцы, специализирующиеся на доведении автомобилей Volkswagen AG до предела их возможностей, показали в Швейцарии перезаряженый GTI и накачанный R8.

Тюнинговые компания часто невелики, но их продукция всегда воодушевляет потребителей приобретать в том числе и «серийные» версии обычных автомобилей. 

ABT Sportsline — немецкое «семейное» предприятие с сорокалетней историей тюнинга автомобилей концерна Volkswagen AG и внушительными гоночными успехами как автомобилей, так и самих основателей компании. Главным модернизациям подвергается внешний вид, подвески и двигатели подопытных «вагов». 

Смотрите также 

В Женеву братья Абты привезли тюнингованный Volkswagen

ABS на серийных автомобилях исполнилось 40 лет

Антиблокировочной системе ABS Bosch исполнилось 40 лет. Начиная с 1978 года, на автомобили различных брендов установлено около 457 миллионов комплектов ABS и ESP, выпущенных компанией Bosch.

Bosch — первая компания, внедрившая в серийное производство ABS. Действие системы основано на распознавании электронными средствами начала блокировки на ранней стадии и снижении давления на тормозной диск по определенному алгоритму. В результате автомобиль остается управляемым даже в случае экстренного торможения на дороге с любым типом покрытия, позволяя водителю объезжать препятствия и избегать столкновений. Кроме того, появление ABS позволило увеличить ресурс шин, исключив неравномерный износ при торможении на заблокированных колесах.

За сорок лет компоненты